Seda materjali ei tohi avaldada, edastada, ümber kirjutada ega levitada. © 2024 Fox News Network, LLC. Kõik õigused kaitstud. Noteeringud kuvatakse reaalajas või vähemalt 15-minutilise viivitusega. Turuandmed on esitanud Factset. Kujundanud ja rakendanud FactSet Digital Solutions. Õiguslikud märkused. Investeerimisfondide ja ETF-ide andmed on esitanud Refinitiv Lipper.
3. mail 2024 tegi õhujõudude sekretär Frank Kendall ajaloolise lennu tehisintellekti abil juhitava F-16 hävitajaga.
USA õhujõudude minister Frank Kendall istus reedel tehisintellektiga juhitava hävituslennuki kokpitis, kui see California kõrbe kohal lendas.
Eelmisel kuul teatas Kendall USA Senati assigneeringute komitee kaitsekomisjoni ees oma plaanist lennata tehisintellektiga juhitava F-16-ga, rääkides samal ajal autonoomselt töötavate droonide peal põhineva õhutõrje tulevikust.
Kõrge õhuväe juht pani reedel oma plaani ellu, mis võib olla üks suurimaid edusamme sõjalennunduses pärast varglennukite tulekut 1990. aastate alguses.
Kendall lendas Edwardsi õhujõudude baasi – samasse kõrberajatisse, kus Chuck Yeager helibarjääri murdis –, et tehisintellekti lendu reaalajas vaadata ja kogeda.
Õhujõudude eksperimentaalne tehisintellektiga F-16 hävituslennuk X-62A VISTA tõusis õhku neljapäeval, 2. mail 2024 Californias Edwardsi õhujõudude baasist. Lend, mille eesistmel oli õhujõudude sekretär Frank Kendall, oli avalik avaldus tehisintellekti tulevase rolli kohta õhuvõitluses. Sõjavägi plaanib seda tehnoloogiat kasutada 1000 droonist koosneva lennukipargi opereerimiseks. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Pärast lendu rääkis Kendall Associated Pressiga tehnoloogiast ja selle rollist õhuvõitluses.
Associated Pressil ja NBC-l lubati salajast lendu jälgida ning nad leppisid turvakaalutlustel kokku, et ei kajasta seda enne lennu lõppu.
Õhujõudude sekretär Frank Kendall istub X-62A VISTA lennuki esikabiinis neljapäeval, 2. mail 2024 Edwardsi õhujõudude baasis Californias. Täiustatud tehisintellekti abil juhitav F-16 lennuk näitab avalikkuse usaldust tehisintellekti tulevase rolli vastu õhuvõitluses. Sõjavägi plaanib seda tehnoloogiat kasutada 1000 droonist koosneva lennukipargi opereerimiseks. Relvastuskontrolli eksperdid ja humanitaarabiorganisatsioonid muretsevad, et tehisintellekt võib ühel päeval autonoomselt elusid võtta ja nõuavad selle kasutamise rangemaid piiranguid. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Kunstlikult intelligentne F-16, tuntud kui Vista, lennutas Kendalli kiirusega üle 880 km/h, avaldades tema kehale peaaegu viis korda suuremat raskusjõudu.
Mehitatud F-16 lendas Vista ja Kendalli lähedal, kusjuures kaks lennukit tiirlesid teineteisest 1000 jala kaugusel, püüdes neid alistuma sundida.
Kendall muigas pärast tunniajalist lendu kokpitist välja ronides ja ütles, et oli näinud piisavalt infot, et usaldada tehisintellekti tehnoloogiat ja otsustada, kas sõja ajal tulistada.
Pentagon otsib õhuväe toetamiseks odavaid tehisintellektiga droone: siin on ettevõtted, kes selle võimaluse nimel võistlevad
See pilt USA õhujõudude avaldatud kustutatud videost näitab õhujõudude sekretäri Frank Kendalli X-62A VISTA lennuki kokpitis Edwardsi õhujõudude baasi kohal Californias, neljapäeval, 2. mail 2024. Läbi viimas katselende. Kontrollitud lend on avalik avaldus tehisintellekti tulevase rolli kohta õhuvõitluses. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Paljud inimesed on arvutite selliste otsuste langetamise vastu, kartes, et tehisintellekt võib ühel päeval inimeste pihta pomme visata ilma nendega konsulteerimata.
„Elu ja surma otsuste üleandmine anduritele ja tarkvarale tekitab laialdast ja tõsist muret,“ hoiatas rühmitus, lisades, et autonoomsed relvad „tekitavad kohest muret ja vajavad kiiret rahvusvahelist poliitilist reageerimist“.
Õhujõudude tehisintellektiga varustatud F-16 hävitaja (vasakul) lendab vaenlase F-16 kõrval, kui kaks lennukit lähenevad teineteisele 1000 jala kaugusele, püüdes sundida vaenlast nõrka positsiooni võtma. Neljapäev, 2. mai 2024 Edwardsis, Californias. Õhujõudude baasi kohal. Lend oli avalik avaldus tehisintellekti tulevase rolli kohta õhuvõitluses. Sõjavägi plaanib seda tehnoloogiat kasutada 1000 droonist koosneva laevastiku opereerimiseks. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Õhuvägi plaanib omada tehisintellektiga droonide laevastikku, mis koosneb enam kui 1000 droonist, millest esimene võetakse kasutusele 2028. aastal.
Märtsis teatas Pentagon, et soovib arendada uut tehisintellektiga lennukit, ja pakkus mitmele omavahel konkureerivale eraettevõttele kahte lepingut.
Koostööl põhinevate lahingulennukite (CCA) programm on osa 6 miljardi dollari suurusest plaanist lisada õhujõududele vähemalt 1000 uut drooni. Droonid on loodud nii, et neid saaks kasutada mehitatud õhusõidukite kõrval ja need kataksid neid täielikult relvastatud saatjana. Wall Street Journali andmetel võivad droonid olla ka luurelennukid või sidekeskused.
Õhujõudude sekretär Frank Kendall naeratab pärast X-62A VISTA katselendu mehitatud F-16 lennukiga Edwardsi õhujõudude baasi kohal Californias, neljapäeval, 2. mail 2024. Tehisintellektil põhinev VISTA on avalik avaldus tehisintellekti tulevase rolli kohta õhuvõitluses. Sõjavägi plaanib seda tehnoloogiat kasutada 1000 droonist koosneva lennukipargi opereerimiseks. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Lepingule pretendeerivate ettevõtete hulka kuuluvad Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics ja Anduril Industries.
2023. aasta augustis ütles kaitseministri asetäitja Kathleen Hicks, et tehisintellektiga autonoomsete sõidukite kasutuselevõtt annaks USA sõjaväele „väikese, nutika, odava ja küllusliku“ asendatava jõu, mis aitaks pöörata ümber „Ameerika liiga aeglase ülemineku probleemi sõjalisele innovatsioonile“.
Kuid idee on mitte jääda liiga maha Hiinast, kes on oma õhutõrjesüsteeme täiustanud, et muuta need arenenumaks ja seada mehitatud õhusõidukid ohtu, kui need liiga lähedale jõuavad.
Droonidel on potentsiaal selliseid kaitsesüsteeme häirida ja neid saaks kasutada nende segamiseks või lennumeeskondade jälgimiseks.
Seda materjali ei tohi avaldada, edastada, ümber kirjutada ega levitada. © 2024 Fox News Network, LLC. Kõik õigused kaitstud. Noteeringud kuvatakse reaalajas või vähemalt 15-minutilise viivitusega. Turuandmed on esitanud Factset. Kujundanud ja rakendanud FactSet Digital Solutions. Õiguslikud märkused. Investeerimisfondide ja ETF-ide andmed on esitanud Refinitiv Lipper.
Postituse aeg: 08.05.2024